2009年11月26日 星期四

油尺-離家出走了


                                             自動變速箱的油尺離家出來走了


 


 




                                               那要如何來添加/檢查ATF?


                                             圖中放工具的地方,就是加油孔。


 





                           所以啦,每加要添加ATF時,就需要特種工具來輔助。


 




                             等油位滿時,ATF會從孔中溢出,溢出時,再發動引擎,入檔。


  


 




  引擎運轉中,如ATF油一直溢出,那十之八九,油差不多就足夠了。不過這些只是基本功。


                 如要完整施工的程序。那還真的有點麻煩。最重要的就是油溫/溫度


                  每次只要看到這種加油方式,就想(問候)當初設計的人,他家/袓宗。


     真是白目的設計 ,難道他們都不知道工作時的油溫很高時。更何況又離排氣管那麼近,每次檢查,一定都會被油溫或排氣管燙到手。不要跟我建議檢查時要帶手套。因為那只是會加重技師慘叫的時間。不信的話下回你試試看就知道了。真的很白眼的設計




                 不過不是BMW這樣麻煩而已,現在連賓士新型的七速自動變速箱。也跟你搞這一套。


                                                 看來6HP,跟點9,合體了。


                                


 



 



  • 留言者: sutl
  • Email: sutl.liao@gmail.com
  • 網址:
  • 日期: 2010-10-12 08:10:46
架在頂車機上,等水溫達到工作溫度也是蠻浪費時間的
[版主回覆10/18/2010 20:35:39]內行的,





  • 留言者: 賴董
  • Email: volvoforlife0311@hotmail.com
  • 網址:
  • 日期: 2009-11-26 22:58:19

阿榮師您好..那像這大7要怎樣量測油量是否足夠


請教一下賓士w140車係的s320怎會有兩個方向機油壺..研究許久看不出個所以


有勞你解答一下可以嗎


沒有留言:

張貼留言