2009年11月13日 星期五

賓士722.6電子五速變速箱大修


                                              把引擎組裝好了,接下換變速箱了


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                                                變速箱故障點-漏油(目前得知)




                                               油底殼沒什麼鐵屑,嗯好樣的




       入行久了,有時機件有故障現象產生,聽聲音或看油質/聞油味。就大概知道損壞到什麼程度


 




                                               底下要放破布?一言難盡


 




  要修變速箱。沒有三二下,你會被它搞昏頭的。想學嗎? 還是那句話。光看圖片是無法了解的。


\                                                         圖中為排檔桿油封


                          


 




                                            p 檔。駐車檔o形環。規格不同,必定漏油


                                                           圖中為舊o形環


 




                                                                     拆下時




                                                換上新品圖。



 



  • 留言者: Doggy
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  • 日期: 2010-04-29 08:13:38
阿榮師你好,我的1998年C240,之前發生1換2或2換3會有頓挫,3換4或4換5有時會鎖檔,通常發生在冷車時,熱車後熄火再啟動就沒有問題。一個月前發生排入D檔但卻未入檔的狀況,更換過變速箱電路板(新品)與插頭後已經沒有問題。

昨天發生鎖檔的問題,現在只剩下R跟一檔。個人推論(僅是推論,也許錯的離譜),是否有可能只是閥體故障,畢竟熱車後還蠻正常的。如果只是閥體故障,維修大約須花費多少?交換件跟維修哪個比較有保障?

爬了很多文,看了很多722.6的案例,但是想先搞清楚車子到底出了啥問題再處理,謝謝先啦!
[版主回覆04/29/2010 14:24:47]鎖檔/換檔頓挫等等問題,基本上是要經過試車才辨法了解問題的所在。
如果只是你講的閥體出了問題,那能換新品當然是上選。
沒了解故障點,是無法報價的。會是線路的問題嗎?,還是AT內部出了問題?沒檢查試車,是無法得知的







  • 留言者: Peter
  • Email: hbd@ms1.url.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-12-30 09:03:03

我看過資料W140配四速是二檔起步, 重踩油門觸動kick down才會進一檔


配五速則是由一檔起步, 以上情況不論是S或E模式(差異為升檔時機/引擎轉速不同)


坊間是有改四速從一檔起步不用重踩油門, 不過齒比較疏的關係, 沒有五速來得柔順







  • 留言者: 小米
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  • 網址:
  • 日期: 2009-12-29 21:57:02

謝謝阿榮師囉!


因為要大保養囉~


所以想說順便處理


感謝^^ 祝生意興隆


[版主回覆12/30/2009 21:42:19]收到。新年愉快





  • 留言者: 小米
  • Email: ayumi980@yahoo.com.tw
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  • 日期: 2009-12-25 23:30:22

師父您好!看過您的精采文章真是不得不佩服您的高超技術


今天有個問題想請教您


請問w202 C220 四速的變速箱


當我把排檔桿旁的行車模式置於S的時候..


有時候開到一半停紅綠燈要起步時.會變成以二檔起步(此時還是S模式)


只要下次停紅綠燈打回N檔在打D檔就又正常回到一檔起步了


可是下次停紅綠燈起步偶爾又會變成二檔起步


請問您有遇過或聽過此問題嘛?謝謝囉


[版主回覆12/28/2009 09:16:55]

吔,這個問題我倒是沒去注意到它,(因沒人反應有此問題)。不過此問題,我覺得還是要以試車為準吧


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