內行的你，應該知道此車一此機叭辣的問題。為了避免一些不必要的嘴炮。我就不提了，人家車廠也是要糊口的，
水邦浦今年才換-跑了十八萬公里，夠本。
水箱漏水，以前的水箱漏水大部份都是水箱外部跟散熱排接合處漏水。後來改成這種一體成形的。不過，還是那句話，人家也是要糊口的。但是各家車廠對自個的產品有著大量的參數，可算出某零件生命的週期。這跟電子產品是一樣的道理。新式動力/車身/底盤上市時，總是要收集參數，看那個部份參數出了問題，就可了解那個地方是需要改良的。而這些數值都是各家的機密資料。看似平常的電波訊號/內部卻隱 藏程式指式。因此最成熟的車系大部份都是未代車種。水箱水位不足-還是給專業人員檢查吧，免的被高溫的冷卻液噴傷自已。節溫器打開的溫渡是104度C。你還想試嗎?
- 留言者: 振億
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- 日期: 2011-12-08 00:47:34
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