皮帶出軌/引擎抖動過大/怠速過高/燃油外漏/入檔有時熄火/
拖進廠時，一個很單純的毛病-皮帶出軌。重點是為什麼皮帶會出軌?皮帶調整不正確?惰輪沒固定好?還是?一看整個惰輪呈現斜角的方向。難怪會出軌?但整個過程有如看金田一漫晝般，並非如此單純。{時間到/剛好一分鐘，你作惡夢了沒嗎}。猜一下是誰的名言?
整個損壞過程不是由這邊開始的，但維修過卻是倒過來的，難怪皮帶會飛，大狗真的會飛。
快速將新品安裝上車，發動引擎後，卻發現引擎轉速過高/抖動過大/而且有三腳三腳的現象。車主表示分油盤有分油不良的現象，且第四缸最為嚴重，現在問題來了，換做是你的話，你會從那邊下手查修起?除非你將分油盤分解過後。不然它倒是挺優的。怠速時，會痟車，很簡單嘛，就是因為抖動過大所造成的怠速不穩，因此，才有人將怠速調高，動手調整的人，我想也是對這顆KE引擎有些了解，將怠速拉高後，至少可讓抖動的感覺減少些，但這並不能解決問題，因為入檔時，一切的問題自然就會產生。突然了解到為什麼皮帶調速器會裂成這樣子?引擎抖動過大造成皮帶共振過大，帶給張力器使力點過於集中一處，不斷才怪。回到怠速的問題，將怠速調回點。這下又更好玩了。入檔熄火。經檢查後，發覺第四缸真的有問題，是沒油/沒電/還是其它的問題。不過車主表示，之前有因溫度過高造成，汽缸床墊片燒毀。但拆不到二年，應該是沒問題吧，真的沒油來。我就不信，施展出功夫旋風兒之密技-神的第三隻之中心腳。第四缸真的有沒油嗎?錯。是時有時無。好。拍手換檢修高壓電。哇靠，剛出手就被電到了。這下證明電也有來。修車那個沒被高壓電電過?沒，那你還鮮的很。差一梯，倒退三步講話。被(電)久後，你就知什麼叫社會
拆開分電盤檢查，發覺點火有異樣，不要問我，要從那邊看出異樣。做久自然你就會了。黃河的源頭，你也想了解嗎?就是它了，點火線圈有時會出現跳火搭鐵的問題。換上新品後，抖動像日出般，煙消雲散，而第四缸也因脈動器的漏油，所造成的油壓不足。更換它後，是需要校正CO的。有些引擎的問題，如你不解決的話，難免加大故障的範圍。所以，我研判是這樣的，抖動過大，沒檢修好吧，或許將引擎怠速調高，讓入檔時引擎不會熄火了，但是抖動過大，所造成的皮帶共振效應，導致張力器斷裂，所以皮帶不飛出才怪。在維修的過程中，車主開玩笑的表示，他飛機票都買好了。隨時都可以上機，或許人上年紀，什麼都看開了，也得接收事實，(你還少年，要拚)。阿伯，你講的話，我收到了，也聽進去了。
- 留言者: 增鴻汽車
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- 日期: 2010-05-19 09:06:55
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