引擎轉速錶不動了?你會如何下手檢查?(註1)
是線路的問題?還是轉速錶的問題?(註2)
如果是轉速錶的問題?那你又如何判定?(註3)
如果是線路的問題?那你又如何查出?(註4)
如果二者都沒問題的話?
那你又要如何來解決這個問題?(註5)
當把問題找出來時，你又要如何來求證是不是真的這邊出了問題?
每個人認知不同，下的苦心也不同。
得到的結果也是不同 。 維修車輛那有什麼因難的?什麼東西壞了換掉就解決了嗎? 那請參考(註1)
老板...........檢查這個轉速錶不動的問題要多久?我趕時間? 那請參考(註2)
老板............ 那這個零件有那麼貴嗎? 應該不用那麼貴喔? 那請參考(註3)
老板 ...........那這個東西有什麼替代品或可堪用的零件嗎? 那請參考(註4)
老板..........................................什麼東西壞了就幫我換掉? 那請參考(註5)
在八○年代賓士就已注重研發許多輔助行車安全系統。
來讓駕駛人開車更安全。畢竟, 它是唯一回家的路.
而當你的愛車維修保養時，這也間接的把你的行車安全。交到我們手中。
以下就是KE系統的引擎轉速波形(6Y)
看不懂的，我只能說書上都有寫。
正因為它是點火脈衝式取出的訊號
所以這個波形是正常的喔
圈起來的，就是重點
天下沒有白吃的午餐。
修行-是要靠自已。技術無價，學到的都是你的，一輩子都是。
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