2009年8月13日 星期四

內燃機的資優生-純氫引擎

打從內燃機問世以來。我們似乎在尋找更多的燃料-石油。而在使用的過程中我們忘了對環境的尊重保護。像是人總要跌倒了才知道痛。有關內然機的運作方式。用個最簡單的方法來解說。二行程引擎-曲軸轉360度完成一次進壓爆排。而四行程引擎-曲軸轉720度完成一次進壓爆排。而內然機的進步已超過四/五0年代人們的想像。打從化油器開始直到由微處理器所控制的序列式點火噴射方式等等,所代表的意思或追求的目標只有一個。就是更好的燃燒效率。然而14.7/1這個完美比例。可讓研發人員吃盡了苦頭。過度的開發使用石化然料。只會讓發燒的地球更加嚴重。內燃機所使用的燃料不是汽油就是柴油。目前比較當紅炸子雞就是油電混合引擎。什麼是油電混合。簡單來講就是在車子移動速度低時利用電動馬達來驅動車子。當車子需要較大的馬力或速度時改由內燃機來驅動車子。當中最大的問題點出在電池的耐用度。該由我們今天的主角上場了-氫燃料。氫燃料的使用不是這幾年才發生的事。早在人們上太空時。就有利用氫燃料的案例。氫的取得相當容易。將水電解就可。而利用氫氣來做內燃機的燃料。似乎可以解決以上所以的問題。燃燒效率超優。而排氣管所排放出來的就是純水。看似完美的組合不過要發展純氫引擎阿榮師覺得以當今技術絕對可以克服。像是液態氫的儲存等等這些設計都是沒有問題的。但最大的問題出在各國是否願意投資發展。我們不可能不使用內燃機。而要決解內燃機所帶來的種種問題。以阿榮師的淺見。唯有使用氫燃料才可決解內燃機的問題。試想,改天在路上跑汽車所排放出來的水。而那些水是可以讓人們喝下肚的。那個畫面不知是個什麼樣的情形。以下是雙燃料引擎的連結http://www.youtube.com/watch?v=Kx4F5JuCUuk&feature=related


以下實際發動引擎的聲音連結http://www.youtube.com/watch?v=XyOhDIxaJAQ&feature=fvw


沒有留言:

張貼留言