傳統的機械鎖頭，萬一遇見無法轉動/鑰匙斷在鎖頭內/或被人焊入了快乾?這事別擔心，處理這事你只需準備好新台幣，而我準備切片。
不是你的鎖頭會壞，我的也會，上圖就是鑰匙斷在鎖頭內。那該如何來處理?
重點之一，想盡(辨法)讓鎖頭轉到第一段，唯有轉到第一段，後面的事才有的解。至於什麼叫辨法，八仙過海。各憑本事，每個店家都有自個的手法。
想用鑽頭鑽開嗎?鎖頭的前方材質硬度是大於鑽尾。這我路隊長我試過了，所以千萬別再當路隊長。但還是會有人不信邪，不鑽鑽看，心中就是不舒坦。那你就鑽吧。
新的鎖仁所附帶的鑰匙絕對跟你車門或後車箱的鑰匙不同。除了回原廠德訂之外。所需花費的時間金錢，以現今殘於車價，是有點不太划算，但並不代表所用的鎖仁非純正部品。
整合點火鎖仁跟車門鎖仁為同一把鑰匙，此技術也不是什麼新聞。而且處理速度手法極快。怪不得有些客戶說，真的是什麼錢都有人再賺。
而對應帶有防盜系統的機械鑰匙，所需的技術也不同，鎖頭總成本身已有防盜功能，萬一處理不好，只是讓花費的金額(塹塹加)。
有時拆組儀錶板總成時，搞到後頭方向盤鎖死，無法轉動，這並不是鎖仁本身的問題，或許是手法錯誤，誤觸鎖頭防盜功能罷了。
林林總總，想補充些什麼，目前也忘了，等想起些什麼，再偷偷的改。車子有問題，找個可靠的店家，問一下，或者牽過去檢查一下。這樣是最快正確的方式，有時花個小錢卻能省下你珍貴時間 。或許過年手氣好，胡個兩把，你的親人朋友說不定幫你代清了。
