問題一 無預警熄火?(必需熱車開上一段時間)
問題二 原地怠速(熄火症況未曾遇見)
問題三 車輛熄火後?有時便可再度啟動?有時必需等待一段時間便可再度啟動。
問題四 當狀況發生時?有時引擎風扇訊號開啟最大轉速?此時啟動馬達無法運轉?
問題五 此時叫出的故障碼為-引擎水溫感知器(斷路)/CAN-C 無連接。
綜合以上問題，我還真的一時不知那邊下手。無預警熄火?簡單的講就引擎想熄火就熄火。而且熄火前是沒有任何徵狀。
而為了滿足問題發生的條件。試車吧。首先我得規劃行車動線。就找了幾條車子較少的路線。開吧/試吧
一小時過後，問題還是沒發生。再開吧。就在要回店的途中，來了。問題終於發生了。沒錯。直接熄火
而且沒有任何的症狀，先把車子推到旁邊再來檢修吧。從熄火到推車完畢過程時間不超過一分鐘。引擎又可以發動了。叫出的故障碼確實跟我之前看的都一樣。
因偵查期間不公開-經調查後-發覺ME系統中，有二條電源有輕微的跳錫現象(圖上紅色標記)。重新燒銲後
再試車約二個小時，問題點就沒在出現過。
不過在試車當中，發覺前側的輪胎有不規則的跳動，大概輪胎已失真了吧。為期四佰多公里的試車中。問題不再發生。
結論一 為何會產生輕微的跳錫現象?或許是本身零件錫吃的不夠多。
結論二 為何車輛是必需行駛中才會產生-無預警熄火?此題答案就在文章當中。
結論三 是利用何種方式來檢修出問題點?當你睡覺時，都可以夢出線路圖在你腦海轉。你就可以解出了。
車子的問題千奇百怪。有些問題點，是必需試過車才有辨法了解。並不是你留個言/打通電話就可以解決的。
有句話說的好-你所買的零件/秏材它只是個半成品。由專業人員將它安裝完畢。才算完成品。
紅色標記為-電壓調整器。你可知它是由那個電腦來控制的嗎?-防護系統。神吧
當中有四條電源線(30號)，如接錯話的，會發生你意想不到的事。別硬搞。
- 留言者: ♡ Audi
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- 網址:
- 日期: 2010-03-10 23:03:00
請問阿榮師..slk電動硬頂的液壓油需要更換嗎?
[版主回覆03/11/2010 22:56:51]
在沒漏油的前提之下。就不需要特別的更換它
- 留言者: kai
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- 日期: 2009-12-26 15:41:13
原來這就是你說意想不到的巧合
偷偷跟你說～～我也是在想想線路的問題
[版主回覆12/28/2009 09:18:36]不過文章當中，還有另一個問題點。二者相加，才會發生此故障。
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