2009年7月30日 星期四

賓士引擎抖動(W140)











最近店裡來一台早期的大水牛車(w140)。毛病-引擎抖動。引擎抖動的症狀不像是漏氣的原因。反而像是漏電。就由點火系統開始查修起。重點一看。所有點火系統零件都已經更換過。如高壓線/火星塞/分電盤外蓋/分火頭/考耳/點火模組/L5感應線。單單這些零件就要花上多少錢了。可是抖動的問題還是存在。心想上一家的維修技師在維修這一台車時心中一定很XX。遇上這種問題。點火系統所有的零件都被動過了。我真的也不知從那邊下手。像這種故障點發生時再加上之前的人為因素。還是真的有點讓我頭疼。檢查點火系統最剌激就是你不知什麼時候會被高壓電電到。就算你已經有所預防。有時還是會被電到。所以當你的愛車進廠維修時。請多多照顧我們這些技術人員。終於被我發現問題點了。那邊漏電?就是我用紅色圈起來的地方。-分電盤內蓋。要判定內蓋的問題。這需要一點小技巧。為了了解是否內蓋出了問題。我們可以用阿榮師的小密技。(速力康)。把你覺的有漏電的地方塗上去。高興塗那邊就塗那邊。裝上車後。抖動的情形不再發生。所以真的是內蓋出了問題。這也間接幫車主省了一筆錢。而我也讓車主花不到二張小朋友。大家都高興。



  • 留言者: mac7270
  • Email:
  • 網址:
  • 日期: 2013-01-11 10:15:22
是怠速時才會,請問若是汽門頂筒液壓不足, 可以改善嗎? 費用約需多少? 謝謝
[版主回覆01/11/2013 20:51:41]會不會是頂筒的問題或者是其它的機件有故障。還是得檢查過後才有辨法報價 。謝謝





  • 留言者: mac7270
  • Email:
  • 網址:
  • 日期: 2013-01-10 15:46:08
請問: 最近我的大水牛(1995)引擎會出現搭搭聲(類似小聲的打鐵聲),而且發生的機率愈來愈高,請問這是什麼緣故? 跟機油有關係嗎? 我是用5W50全合成.

感謝
[版主回覆01/11/2013 08:39:06]引擎運轉時有異音?異音是發生在是怠速時/急加速?
有可能是汽門頂筒液壓不足。
跟機油應該沒關係。若使用了再生油。那就另當別論

不過還是試了車才知道問題的原因





  • 留言者: 灌籃
  • Email: gary_c1212@hotmail.com
  • 網址:
  • 日期: 2009-10-05 13:53:08
謝謝您的建議 !!
[版主回覆10/05/2009 14:14:17]

不客氣,有空再來店多多指導







  • 留言者: 灌籃
  • Email: gary_c1212@hotmail.com
  • 網址:
  • 日期: 2009-10-05 11:42:04

請問阿榮師 : 


         S 350 (2002出廠) 需要熱車嗎 ? 冷氣是否需待熱車完畢在開呢 ??   謝謝 !!


[版主回覆10/05/2009 12:29:34]

需要熱車嗎?如是冷車的話,建議讓愛車暖個二,三分鐘即可。但已行駛過的話,就不用了。


至於冷氣開啟時機,那倒是跟引擎是否冷暖,沒什麼關係。







  • 留言者: 徐仔
  • Email: agi@ms84.url.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-08-01 13:08:48

太酷啦~ 果然內行!!!小弟收穫頗豐.有機會小弟會開著我的老賓登門拜訪


 







  • 留言者: kai
  • Email: cmk7027@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-08-01 08:45:16
阿榮師~您真內行~~又讓我偷學到功夫啦^^





  • 留言者: 不行啊?管我
  • Email: p3e3r3f3e3c3t3@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-07-31 08:49:11

山上老賓士最多了~因為耐用吧


以前到山上做生意都會看到一堆老賓士~很多都已經沒牌了還是在開


貴的車果然是有一定的品質


 


2009年7月29日 星期三

賓士後軸差速器噪音過大








差速器噪音過大。像這在維修就需要有一點技術/經驗。大齒輪盤跟齒輪棒之間的間隙。是相當重要的。如果不是在標準之內。耐用的程度會大大的減少或者噪音加大。萬一是齒輪盤內的十字齒輪受損。就只好更換總成件。

  • 留言者: bossyen
  • Email: bossyen@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2011-07-05 10:25:07
阿榮師請問W124在2檔加油門,快一點鬆開油門時,後面會傳來扣和凍的聲音,請問也是差速器間隙過大嗎,謝謝





  • 留言者: 育智
  • Email: chih323441@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-08-09 16:37:43
阿榮師,我的車R129 300SL 五速後差間隙過大,在時速八十時會有共鳴,請問這種問題可以調整嗎?需多久時間?謝謝
[版主回覆08/09/2009 19:49:07]我覺得還是要試車過後才比較準確。至於可以調整這個問題。沒拆下檢查是無法跟你正確回答。





  • 留言者: Jack
  • Email:
  • 網址:
  • 日期: 2009-08-08 21:35:07
盆型齒輪與角尺齒輪的問題嗎?請問這種故障的噪音是嗡嗡叫?還是ㄎㄜ ㄎㄜ?像這部賓士後差的油污狀況,是否缺乏保養所致?
[版主回覆08/09/2009 19:44:07]所產生的噪音像嗡嗡聲。(是否缺乏保養所致? 對。說的好)或者用錯了齒輪油。(盆型齒輪與角尺齒輪的問題嗎?都有連帶關係。但如果是十字齒輪出了問題。就必須整顆更換了)





  • 留言者: 胡桃鉗
  • Email: jasonellie@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-07-30 11:10:52

您好~


您的部落格內容真的很豐富


受益良多 謝謝分享


也祝福您喔


[版主回覆07/30/2009 19:49:29]謝謝。小弟只是混口飯吃。有時打錯字請不要見怪。還請多多指教

賓士頭枕齒條更換(W140)






早期的賓士頭枕系統。都是利用這種小齒條來做升降。簡單。耐用。在維修時也相當方便。


2009年7月21日 星期二

賓士M119(500)引擎溫度過高。





對於賓士舊型(LH-HFM)V8引擎系統常會遇見引擎的工作溫度過高。可是冷卻系統又沒有故障。而引擎工作的溫度又一直超過一百度以上。對於這個問題。阿榮師有個小方法。就是讓風扇提前運轉和延長運轉時間。只要我們在水溫感知器上(冷氣用的)加裝1.2K電阻下去就可讓風扇提前和延長運轉時間。由於風扇運轉的時間會比較長。所以引擎的噪音稍大些。保養期間。對於發電系統/電池/風扇。這些零件一定要特別去檢查它。引擎水溫的降低對這種大排氣量的車。好處多多。例油封不易硬化。引擎效率高等等。身處亞熱的我們。阿榮師的建議是。放心的加裝吧。(感謝潘先生/熱心指導)



  • 留言者: 魚子江
  • Email: yuli_1126@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2012-10-25 00:26:40
ok~找時間過去您那看看~~





  • 留言者: 魚子江
  • Email: yuli_1126@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2012-10-16 22:08:14
請問加裝這個1.2K電阻要多少費用?我的車是w210 E420 引擎,謝謝
[版主回覆10/19/2012 09:33:43]吔,那不就是ME的系統嗎?。若是ME系統,就沒得改了。不過可以用電腦將風扇的感應度提早開啟。行不行。接了電腦才知道

2009年7月20日 星期一

賓士新舊型汽油濾清器比較






在圖中我們可以清楚看見新舊型的不同之處。而最大的差異在於新型的濾清器上多了汽油油位感知器。由於設計上這個濾清器是整體的。不可分拆。所以在更換濾清器時是連油位感知器一並更換。另外在w211車型上要特別注意到濾清器的密封橡皮。是否有改良過。這一點相當重要。因為之前的密封橡皮的材質上有一點小問題。會被汽油溶解成小顆粒。導致汽油油壓不足或邦浦損壞。所以在更換汽油濾清器時。一定要特別注意橡皮是否老化。擔心的話。可以請技師幫你拆下檢查。才不會因小失大。

2009年7月16日 星期四

更換A-Class-w168飛輪










在圖中我們可以看的很清楚已磨損的齒輪。而為什麼飛輪會磨損成這樣子。阿榮師覺的應該是起動馬達內部的吸住跟吸入線圈磁力不足。才導致齒輪吃斜邊。有預防的方法嗎?答案是沒有。因為一般線圈磁力不足。是無法檢查出來的。就算把起動馬達拆下試轉。也是行不通的。因為起達馬達沒有負荷。所以當起動馬達在車上運轉時。有異音產生或噪音過大。一定要特別注意起動馬達跟飛輪齒輪的接觸面是否正確。(註特別感謝賴先生在旁指導。)另外在更換飛輪特別注意飛輪上的感應片是否正確。不然會造成引擎不順或熄火。

  • 留言者: 宇仔
  • Email: tp886080@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2013-03-08 16:29:05
我之前啟動馬達有掛掉,換一顆新的後,最近發車時有類似齒輪磨擦的聲音,請問是飛輪磨壞了嗎?
如果是請您可以更換嗎?換到好的價格大概是多少?






  • 留言者: Jay
  • Email: ad-del@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2011-03-02 21:05:52

我的啟動馬達發動時偶爾有很大ㄐㄧ的一聲,多發幾次又沒有了,想換顆啟動馬達,需要將引擎拆成這樣子嗎?現在這顆是翻新品,換的時候有稍微將引擎用頂桿放下,降到可以勾到馬達的空隙來更換,不知可以處理嗎?


2009年7月14日 星期二

賓士後視鏡被(借)走了





這種老話題。我想也不需要再多談了。關於是否能對後視鏡加裝防盜功能?阿榮師倒是有一個小方法。不過不能保證不會被(借)走。如要更詳細的說明。請來店指教。恕不在電話中回應。

2009年7月5日 星期日

賓士原廠氙氣燈泡-預防性色差和更換




如題-在賓士車系頭燈中如配有氙氣頭燈。都可用原廠的診斷電腦來檢查氙氣頭燈的已運作時間。而快損壞的頭燈大部份都會出現以下情形。閃爍/明顯的色差/燈泡色澤為棕色。有以上的情形發生的話,那表示頭燈的系統已有部份零件出了問題。而在正常的系統中一個燈泡的點亮運作的時間為120000分鐘。損壞的燈泡是無法透過燒壞的燈絲了判別。因為這種燈泡是氣體放電式。所以在檢修氣體放電式頭燈時。必須是由專業技術人員來執行。以免發生意外。有更多的疑問的話。煩請留言或來電。



  • 留言者: kai
  • Email: cmk7027@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2009-07-07 09:01:09
好熟悉的畫面><

2009年7月2日 星期四

賓士變速箱油乳化(722.6)









新的開始。如題-有關變速箱油會乳化的原因?很簡單-油水混合。至於為什麼會油水混合。如不是人為或天然的因素的話。大部份都是水箱的ATF冷卻器損壞。解決的方法只有更換一途。另外要特別檢查看變速箱是否內部有損壞。其實大部份發生了這種情形的話。變速箱內部早已有損壞到了。只是輕傷或重傷的分別。為什麼我會這樣說。答案很簡單。一般都是車主發覺車子有異樣後或動不了。經技師檢查才知道已油水混合。一般到了這個地步。已唯時太睌。要預防的方法。只有找家可信賴專業保修塲。確時保修檢查。而在整修變速箱時。要特別注意離合器片/液體扭力轉換器/行星架。而油管也是處理的重點。(感謝網友-育奇兄/熱心幫忙)